5 Tips about minyak enjin You Can Use Today
5 Tips about minyak enjin You Can Use Today
Blog Article
Keupayaannya bertindak dengan baik dalam suhu rendah menjadikannya pilihan yang sesuai untuk pelbagai keadaan cuaca, memastikan prestasi enjin optimal sepanjang masa.
Risiko kebakaran ini tidak boleh diambil ringan, terutamanya apabila minyak bocor terkena bahagian enjin yang beroperasi pada suhu tinggi
Pencegahan awal adalah kunci untuk mengelakkan kerosakan enjin yang serius dan kos pembaikan yang tinggi.
Jika berlaku keadaan seperti ini, sudah tiba masanya untuk anda menggunakan minyak enjin jenis semi synthetic. Pasti masalah minyak enjin berkurangan dapat diatasi.
Memeriksa paras minyak hitam secara rutin menggunakan batang celup dapat membantu mengesan sebarang penurunan yang tidak ordinary. Jika terdapat pengurangan paras minyak tanpa tanda-tanda kebocoran luaran, segera rujuk kepada mekanik untuk pemeriksaan lanjut.
Sentiasa gunakan minyak hitam yang disarankan oleh pengeluar kereta anda untuk memastikan prestasi enjin yang the best possible dan mengurangkan risiko kebocoran.
Minyak pelincir ‘semi sintetik’ pula adalah campuran antara minyak sintetik dan mineral yang dapat melindungi enjin anda semasa bergerak aktif.
Diformulasikan dengan kelikatan separa sintetik, minyak ini menawarkan kelikatan dan kematangan yang stabil, sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa gas turbocharging serta caj penyejukan udara.
Reputasi dan Ulasan: Cari bengkel yang mempunyai reputasi baik dan ulasan positif dari pelanggan. Reputasi yang baik biasanya menunjukkan bahawa Komen di sini bengkel tersebut menawarkan perkhidmatan yang berkualiti dan jujur.
Ini boleh mengakibatkan kerosakan pada bahagian seperti ‘rocker arm’, yang mungkin pecah atau rosak teruk. Kerosakan sedemikian memerlukan pembaikan yang mahal dan boleh menjejaskan keseluruhan fungsi enjin.
PETRONAS Syntium five hundred 15W-forty dirumuskan dengan °CoolTech™ untuk melawan haba enjin yang berlebihan. °CoolTech™ menyasarkan zon panas kritikal – bahagian enjin yang dipengaruhi oleh haba berlebihan di dalam enjin untuk menyerap & memindahkan haba berlebihan secara berkesan dan mengatur suhu, mempertahankan komponen kritikal mesin dari kerosakan dan kehilangan prestasi.
Bahan api berkualiti rendah boleh menyebabkan enjin tersumbat dengan kotoran dan mendapan, yang akhirnya mengganggu prestasi enjin.
Pemanduan yang lancar dan konsisten membantu mengurangkan beban pada enjin dan memanjangkan jangka hayat komponen enjin.
Merujuk pada perkataan “artificial”, ia bermaksud minyak jenis ini dihasilkan dari ikatan kimia yang melibatkan molekul Polyalphaolefins (PAOs) dan Ester. Tidak ada campuran minyak mineral di dalam kandungannya, hanya menggunakan a hundred% minyak buatan atau disebut sebagai sintetik.